Idén tavasszal ünnepeljük a főváros legforgalmasabb közlekedési gerincének újjászületését: immár két éve, hogy újra jár a metró az M3-as vonalon. Az infrastruktúrát és az állomásokat is érintő felújításnak köszönhetően 2023 tavaszán szinte egy új metróvonalat kaptak vissza a budapestiek és a fővárosba látogatók.
Díjazott lett az M3-as metróvonal rekonstrukciója a MAPEI referenciaépületek világversenyén, melyen a világ különböző részeiről érkező több száz projekt közül választották ki a legjobbakat.
A megújult M3-as metróvonal Deák Ferenc téri állomása az Architizer A+Awards 2024-es versenyében a „Transport Interiors” kategóriában döntős lett.
Születésnap a föld alatt: két éve fejeződött be az M3-as metróvonal felújítása
Idén tavasszal ünnepeljük a főváros legforgalmasabb közlekedési gerincének újjászületését: immár két éve, hogy újra jár a metró az M3-as vonalon. Az infrastruktúrát és az állomásokat is érintő felújításnak köszönhetően 2023 tavaszán szinte egy új metróvonalat kaptak vissza a budapestiek és a fővárosba látogatók.
Fotó: BKK
A vonal átfogó rekonstrukciója keretében új korszerű pályaszerkezet épül, teljes körű elektromos felújításra kerül sor, megújulnak az állomások, az utasforgalmi terek. A szerelvények felújítása már elkezdődött, 2017 márciusában forgalomba álltak az első felújított szerelvények.
